CCA of piekstroom: welk getal zegt iets?
Op jumpstarters staan grote getallen. 1.500 A, 4.000 A, soms 8.000 A. Daarnaast noemt een deel van de merken een CCA-waarde, die veel lager lijkt. Hoe zit dat?
Wat CCA is
CCA staat voor Cold Cranking Amps. Het is de startkracht die een accu levert om een koude motor rond te draaien. Op Europese accu's staat de startkracht meestal als EN, naar de Europese norm. Je vindt het op het etiket, bijvoorbeeld "EN 640". EN en CCA zijn niet precies dezelfde meting. Kies je een jumpstarter, gebruik het getal op jouw accu dan als richtlijn, en neem bij twijfel een model zwaarder.
Een jumpstarter springt in voor je accu. Heeft de jumpstarter minstens dezelfde CCA als op je accu staat, dan kan hij die start overnemen. Dat maakt CCA het getal om op te kiezen.
Wat piekstroom is
Piekstroom is de hoogste stroom die een jumpstarter heel even kan leveren. Daar bestaat geen vaste meetnorm voor. Dat schrijven ook fabrikanten zelf, zoals Wolfbox in zijn koopgids. Twee jumpstarters met hetzelfde ampèregetal kunnen dus heel verschillend starten.
Het getal in ampère vergelijk je daarom niet met het getal op je accu. Noemt een verkoper alleen ampère, vraag dan naar de CCA.
Zo kies je in drie stappen
- Zoek het getal met EN of CCA op het etiket van je accu.
- Kies een jumpstarter met minstens dat aantal CCA.
- Kijk daarna pas naar de rest: bandenpomp, powerbank, formaat.
En de motorinhoud in liters?
Veel jumpstarters noemen een motorinhoud, zoals "tot 6 liter benzine". Dat is een vuistregel van de verkoper. Twee auto's met dezelfde motorinhoud kunnen een heel andere accu hebben. Het etiket van je eigen accu is zekerder.
Dit is algemene uitleg. De handleiding van je auto en van je jumpstarter is altijd leidend. Twijfel je over je auto, bel dan je garage of merkdealer.